"海帆"拼进海口 “小雨”冲刺司南

2016-3-17  司南环岛游艇俱乐部  
     2016年3月16日下午6点30分,在今年第七届“阿罗哈杯”环海南岛国际大帆船赛环岛拉力赛三亚-海口航段,IRC1-3组“小雨号”率先安全抵达终点海口站司南环岛游艇俱乐部游艇码头,拔得三亚-海口赛段的头筹。


     16日8点30分,参加环岛拉力赛的船队遇到无风带,出于安全考虑,裁判长决定将三亚-海口拉力赛的计划航程缩减至第二绕标点,允许12支船队开启发动机前往海口。随后的一条消息证明该决定是正确的,根据海南省气象台8时39分发布的大雾橙色预警信号,琼州海峡6小时内已经出现能见度小于200米,大于等于50米的雾并将持续。
    “小雨号”船长李晋城说,这两天海上的天气不理想,相比于大风大浪,他们更怕的是无风。风浪越小对船员技术以及团队合作的考验越大,晚上他们几乎都不敢合眼,从船头到船尾只能轻轻走动,生怕影响船速。组委会的决定是明智的,完赛比完美更重要。


     第二艘到港的老男孩梦之队海口号在航行中两次驶入渔网区,也让比赛的艰难更加凸显。回港过程中,三亚游牧虎队的发动机太小,船速慢,万宁号发挥援助精神,拖着这艘TEN33一同回港。为三亚游牧虎的勇敢精神和万宁号互助点赞!驾驶这艘TEN33的三亚游牧虎船队也被其他船队私下评为“最顽强船队”。虽然今年的西线拉力赛障碍重重,但船队的顽强拼搏值得称道!各船队陆续到港,休整一天后,将于18日继续东线的挑战。
    赛事合作伙伴司南环岛游艇俱乐部的浮动游艇码头是海口市唯一具备停靠50英尺及以上大帆船条件的码头,更是每年一届“海帆赛”海口站必不可少的停靠站点。在赛事到来之前,司南环岛游艇俱乐部码头边上早已汇集了翘首以盼的业界媒体记者。海关、海事局、检验检疫以及边检部门工作人员时刻准备着通关检查工作。我俱乐部员工积极配合赛事组委会以及“一关三检”部门,做好船队到港的各项准备工作,包括码头建设、水电供给、泊位安排以及码头区域内的安保工作等,为海口站相关赛事活动的顺利进行提供了强有力的保障。

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